Mercedes COMAND radiokode
Mercedes COMAND-systemet (Cockpit Management and Data) er den premium navigations- og infotainmentenhed monteret på tværs af E-Klasse, C-Klasse, S-Klasse, GL, M-Klasse og mange andre modeller fra slutningen af 1990'erne helt frem til NTG5-systemerne fra 2010'erne. I modsætning til en simpel single-DIN radio integrerer COMAND navigation, telefon, lyd og køretøjsindstillinger i en enkelt controller — men den bruger stadig det samme Becker-baserede serienummerlåsningssystem som den simplere Audio 20. Her er alt, hvad du behøver at vide om gendannelse af adgang efter strømtab.
Kræver alle COMAND-systemer en kode?
Nej — og dette er en vigtig sondring. COMAND-enheder opdeles i to kategorier:
- Kodebeskyttede enheder (COMAND APS NTG1, NTG2): Disse bærer et BE-serienummer og kræver en femcifret oplåsningskode efter enhver strømafbrydelse. De findes i ældre W211 E-Klasse, W220 S-Klasse og W164 M-Klasse-køretøjer fra ca. 2002 til 2009.
- Køretøjsbundne enheder (COMAND NTG4, NTG4.5, NTG5): Disse er parret til bilens stelnummer under fabrikation. De bruger ikke en traditionel PIN — i stedet kræver de forhandlerniveau-kodning (XENTRY/DAS), hvis enheden udskiftes eller visse softwarenulstillinger opstår. En radiooplåsningskode alene vil ikke hjælpe med disse.
For at bestemme hvilken type du har, tjek om din enhed viser en CODE-prompt eller simpelthen bliver blank/viser en opstartsfejl efter strømtab.
Find COMAND-serienummeret
Hvis dit system viser en CODE-prompt, kan BE-serienummeret findes på to måder:
- Skærmdiagnostik: Med enheden tændt og viser CODE-prompten, hold lydstyrkeknappen nede i fem sekunder, eller tryk på TEL- og Navigation-knapperne samtidigt (varierer efter NTG-version). Nogle NTG1- og NTG2-enheder viser serienummeret på en opstartsskærm, inden kodeprompt vises — notér det hurtigt, inden skærmen skifter.
- Fysisk mærkat: BE-serienummermærkaten er på toppen eller siden af COMAND-enheden. Adgang hertil kræver fjernelse af midterkonsolens omringstrim (normalt tre til seks skruer og adskillige klips-og-slide-trimpaneler). Enheden skubber fremad, når dens monteringsskruer er fjernet.
Indtast COMAND-koden
- Med CODE-prompten vist, brug COMAND-controlleren (den store drejeknap med omgivende knapper i midterkonsollen) eller forvalgstasterne på enhedens front til at indtaste hvert ciffer.
- På NTG1/NTG2: drej controlleren til venstre/højre for at ændre cifre; tryk for at gå til næste position; tryk og hold, eller tryk på OK for at bekræfte den fulde femcifrede kode.
- På systemer med forvalgstaster: øg hvert ciffer med knapperne 1–4, tryk derefter på knap 5 eller OK for at indsende.
- Hvis korrekt, starter COMAND fuldt op i navigations-/lydgrænsefladen.
Bestil din kode fra vores Mercedes-mærkeside.
COMAND-versioner og køretøjsdækning
| Version | Chassis | År | Kodetype |
|---|---|---|---|
| COMAND 2.0 / APS | W210, W220, W203 (sen) | 1998–2004 | BE-serienummer, 5-cifret PIN |
| COMAND APS NTG1 | W211, W220, W164, W251 | 2002–2009 | BE-serienummer, 5-cifret PIN |
| COMAND APS NTG2 | W211 facelift, W164, W251 | 2006–2012 | BE-serienummer — delvis køretøjsbunden |
| COMAND Online NTG4 | W212, W204 facelift, W166 | 2009–2015 | Køretøjsbunden (stelnummer) |
| COMAND Online NTG4.5 / NTG5 | W205, W213, X253, W176 | 2014–2021 | Køretøjsbunden (stelnummer) |
Fejlfinding
- CODE-prompt vises efter batteriskifte: Normalt for NTG1/NTG2. Find BE-serienummeret og bestil den femcifrede kode.
- Skærmen bliver fuldstændigt sort efter batteriskifte: Kan indikere NTG4/NTG5-initialiseringsfejl, en sprængt sikring eller en CAN-bus-timeout. Tjek sikringsboksen, inden du antager et softwareproblem.
- WAIT vises: Forkert kode indtastet. Lad tændingen stå i ACC-position i mindst 60 minutter, inden du prøver igen.
- Kode accepteret på NTG2, men systemet viser stadig fejl: NTG2-systemer kan være delvist køretøjsbundne — radioen låses op med koden, men navigationskort kan stadig være låst til stelnummeret. Kontakt en forhandler for navigationens oplåsning.
- Enhed erstattet fra en anden bil (NTG4+): Disse systemer kræver XENTRY-kodning for at parre med det nye køretøj. En radiokode vil ikke løse dette.
Ofte stillede spørgsmål
Min W212 E-Klasse COMAND Online blev blank efter et batteriskifte — behøver den en kode?
W212 bruger NTG4 eller NTG4.5, som er køretøjsbundne. De kræver ikke en PIN-kode, men de kan tage adskillige minutter at fuldt reinitialisere efter strømgenoprettelse. Hvis skærmen forbliver blank efter fem minutter, tjek de relevante sikringer (typisk F41/F42 i motorkompartmentets sikringsboks) og prøv en fuld tændingscyklus.
Er COMAND-koden forskellig fra Audio 20-koden i samme køretøj?
Ja. Hvis et køretøj har både en COMAND-navigationsenhed og en separat Audio 20, har hver sit eget BE-serienummer og sin egen femcifrede kode.
Kan jeg finde COMAND-koden i bilens servicebog?
Nogle originale ejere opbevarer kodekortet i servicebogen eller med køretøjsdokumenterne. Hvis den ikke er der, er den serienummerbaserede opslag den korrekte metode.
Hvad betyder CODE 1 2 3 4 5 på COMAND-skærmen?
Dette er displayet, der viser den aktuelle tilstand af de fem ciferstillinger — det venter på, at du indtaster din kode, det viser dig ikke koden.
Jeg har en NTG5 S-Klasse — behøver den en kode efter et batteriskifte?
Nej. NTG5-systemer er fuldt stelnummersbundne og bruger ikke en PIN. Efter batterigenopretting reinitialiserer de blot over ca. 30–60 sekunder.
Har du brug for en radiokode?
Hent din bilradio-oplåsningskode med det samme. Hurtig, pålidelig og billig.