Indtast radiokode: sådan gør du på ethvert bilradio

Du har koden, men radioen forbliver tavs. I de fleste tilfælde skyldes det ikke selve koden, men indtastningen: næsten hver producent gør det på sin egen måde. Denne oversigt viser dig de mest almindelige metoder.

Hvorfor kræver mit bilradio overhovedet en kode?

Tyverisikringen aktiveres, så snart strømforsyningen afbrydes — ved batteriskift, efter en dybafladning, ved arbejde på elektronikken eller når en sikring springer. Bygget ud er radioen værdiløs uden kode, og det er netop meningen.

Hvordan indtaster jeg koden på en radio med taltaster?

Den klassiske metode hos VW, Audi, Seat og Škoda: Hver stationstast står for et ciffer i koden.

1. Slå tændingen til, indtil der står SAFE eller CODE i displayet
2. Tryk på tast 1, indtil det første ciffer vises
3. Gør det samme med tast 2, 3 og 4 for de øvrige cifre
4. Bekræft ved at holde tast 5 eller 6 nede i nogle sekunder — alt efter model

Radioen genstarter og spiller igen. Bliver displayet stående, så sluk for tændingen i et minut og prøv igen.

Hvordan fungerer indtastningen hos Ford?

Ford-radioer som 6000 CD bruger tasterne 1 til 5 til cifrene: tast 1 tæller det første ciffer op, tast 2 det andet og så videre. Du bekræfter med tast 5, på nogle modeller med tasten SEEK eller pilen mod højre.

Vigtigt: Ford-radioer tæller de fejlslagne forsøg og viser dem i displayet — som regel som LOCKED 10 eller WAIT med et antal minutter.

Hvordan indtaster jeg koden hos Renault og Dacia?

Hos Renault og Dacia med knapradio gælder samme princip som hos VW: tast 1 til 4 for de fire cifre, bekræftelse ved at holde tast 6 nede lidt længere. Nyere modeller med Media Nav eller R-Link viser et taltastatur på touchskærmen — der taster du bare de fire cifre ind og bekræfter.

Beder skærmen om en autentificeringskode, er det den samme firecifrede kode. Kun betegnelsen er anderledes.

Hvad gør jeg med en Becker- eller Blaupunkt-radio?

Becker-radioer kræver som regel indtastning via stationstasterne 1 til 4, bekræftet med et længere tryk på tasten M eller OK. Blaupunkt-radioer som Car 300 bruger piletasterne: vælg cifferpladsen med << og >>, sæt værdien med taltasterne og bekræft med tast 5 eller OK.

På ældre Blaupunkt-modeller uden display bekræfter en signaltone, at indtastningen er korrekt.

Hvor mange fejlslagne forsøg har jeg?

Tommelfingerreglen er tre. Derefter spærrer radioen i cirka en time, og for hvert yderligere fejlslag fordobles ventetiden — helt op til 24 timer eller en permanent spærring, som kun værkstedet kan ophæve.

Gæt derfor aldrig. Sluk for tændingen, vent, og indtast kun en kode, du er sikker på.

Radioen accepterer ikke den rigtige kode — hvad skyldes det?

Tre hyppige årsager:

• Indtastet for tidligt. Nogle radioer skal bruge et par sekunder efter opstart, før de accepterer indtastninger.
• Stadig i spærretiden. Står der WAIT i displayet, tæller hver ny indtastning som et fejlslag.
• Forkert serienummer. Er koden beregnet ud fra et nummer, der hører til en anden radio — for eksempel efter et radioskift — passer den ikke.

Har du slet ikke koden endnu? Så skal du først bruge serienummeret på din radio. En oversigt efter mærke finder du under understøttede mærker.